சர்வோ நிரப்பு இயந்திரம் என்றால் என்ன?

1. சர்வோ மோட்டார் எண்ணெய் மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு

ப: நீர் அல்லது எண்ணெய் துளிகளால் தாக்கப்படும் இடங்களில் சர்வோ மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் அது முற்றிலும் நீர்ப்புகா அல்லது எண்ணெய்-புரூப் இல்லை.எனவே, சர்வோமோட்டர்களை நீர் அல்லது எண்ணெய் படையெடுக்கப்பட்ட சூழலில் வைக்கவோ பயன்படுத்தவோ கூடாது.

பி: சர்வோ மோட்டார் ரிடக்ஷன் கியருடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், சர்வோ மோட்டாரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​ரிடக்ஷன் கியரின் ஆயில் சர்வோ மோட்டருக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க, ஆயில் சீல் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

சி: சர்வோ மோட்டாரின் கேபிளை எண்ணெய் அல்லது தண்ணீரில் மூழ்கடிக்கக்கூடாது.

2. சர்வோ மோட்டார் கேபிள் → மன அழுத்தத்தை குறைக்கிறது

ப: வெளிப்புற வளைக்கும் சக்திகள் அல்லது அவற்றின் சொந்த எடை காரணமாக கேபிள்கள் கணங்கள் அல்லது செங்குத்து சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், குறிப்பாக கேபிள் வெளியேறும் அல்லது இணைப்புகளில்.

பி: சர்வோ மோட்டார் நகரும் விஷயத்தில், கேபிள் (அதாவது, மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஒன்று) ஒரு நிலையான பகுதிக்கு (மோட்டாருக்கு எதிரே) உறுதியாக பொருத்தப்பட வேண்டும், மேலும் கேபிளில் நிறுவப்பட்ட கூடுதல் கேபிளுடன் நீட்டிக்கப்பட வேண்டும். வளைக்கும் அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வகையில் அதை வைத்திருக்கவும்.

சி: கேபிளின் முழங்கை ஆரம் முடிந்தவரை பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.

3. சர்வோ மோட்டாரின் அனுமதிக்கக்கூடிய ஷாஃப்ட் எண்ட் லோட்

ப: நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது சர்வோ மோட்டார் ஷாஃப்ட்டில் சேர்க்கப்படும் ரேடியல் மற்றும் அச்சு சுமைகள் ஒவ்வொரு மாதிரியின் குறிப்பிட்ட மதிப்புகளுக்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

பி: ஒரு திடமான இணைப்பை நிறுவும் போது கூடுதல் கவனம் செலுத்துங்கள், குறிப்பாக அதிகப்படியான வளைவு சுமைகள் சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம் அல்லது தண்டின் முனை மற்றும் தாங்கு உருளைகள் தேய்மானால்

சி: ரேடியல் சுமை அனுமதிக்கக்கூடிய மதிப்பை விட குறைவாக இருக்கும் வகையில் நெகிழ்வான இணைப்பைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, இது அதிக இயந்திர வலிமையுடன் சர்வோ மோட்டருக்கு சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

D: அனுமதிக்கக்கூடிய தண்டு சுமைக்கு, "அனுமதிக்கக்கூடிய ஷாஃப்ட் சுமை அட்டவணை" (அறிவுறுத்தல் கையேடு) ஐப் பார்க்கவும்.

நான்காவது, சர்வோ மோட்டார் நிறுவல் கவனம்

ப: சர்வோ மோட்டாரின் ஷாஃப்ட் முனையில் இணைக்கும் பாகங்களை நிறுவும்/அகற்றும்போது, ​​தண்டு முனையை நேரடியாக சுத்தியலால் அடிக்க வேண்டாம்.(சுத்தியல் தண்டு முனையை நேரடியாகத் தாக்கும், மேலும் சர்வோ மோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் மறுமுனையில் உள்ள குறியாக்கி சேதமடையும்)

பி: தண்டு முனையை சிறந்த நிலையில் சீரமைக்க உங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்யுங்கள் (தவறான சீரமைப்பு அதிர்வு அல்லது தாங்கி சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்).

முதலில், மற்ற மோட்டார்கள் (ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் போன்றவை) ஒப்பிடும்போது சர்வோ மோட்டார்களின் நன்மைகளைப் பார்ப்போம்:

1. துல்லியம்: நிலை, வேகம் மற்றும் முறுக்கு ஆகியவற்றின் மூடிய-லூப் கட்டுப்பாடு உணரப்படுகிறது;படிநிலைக்கு வெளியே ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் சிக்கல் சமாளிக்கப்படுகிறது;

2. வேகம்: நல்ல அதிவேக செயல்திறன், பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் 2000~3000 ஆர்பிஎம் அடையலாம்;

3. அனுசரிப்பு: வலுவான எதிர்ப்பு ஓவர்லோட் திறன், மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு விசையை விட மூன்று மடங்கு சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது, குறிப்பாக உடனடி சுமை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் விரைவான தொடக்கத் தேவைகள் கொண்ட சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றது;

4. நிலையானது: குறைந்த வேக செயல்பாடு நிலையானது, மேலும் ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரைப் போன்ற ஸ்டெப்பிங் ஆபரேஷன் நிகழ்வு குறைந்த வேக செயல்பாட்டின் போது ஏற்படாது.அதிவேக பதில் தேவைகள் கொண்ட சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றது;

5. நேரமின்மை: மோட்டார் முடுக்கம் மற்றும் குறைவின் மாறும் மறுமொழி நேரம் குறுகியது, பொதுவாக பத்து மில்லி விநாடிகளுக்குள்;

6. ஆறுதல்: வெப்பம் மற்றும் சத்தம் கணிசமாக குறைக்கப்படுகின்றன.